Preços nas Nuvens
Em abril, o Acre se destacou negativamente ao registrar o maior preço médio de diesel S-10 do Brasil, com o litro custando R$ 8,645. Este valor supera significativamente a média nacional, que é de R$ 7,504, segundo dados do Monitor de Preços de Combustíveis da Veloe, apoiado pela Fipe, divulgados nesta segunda-feira (4).
Entre os combustíveis, o diesel S-10 foi o que mais teve aumento no período em todo o Brasil. O diesel comum teve um avanço de 6,2% em relação a março, enquanto o diesel S-10 viu um aumento de 5,3%. A gasolina comum também teve seu preço reajustado, com alta de 3%, seguida pela gasolina aditivada (+2,8%), etanol hidratado (+0,4%) e GNV (+1,2%).
Comparativo Regional
Dentro do contexto regional, o Acre também se destacou entre os estados com a gasolina comum mais cara, chegando a R$ 7,671 por litro, ficando atrás apenas de Roraima, que apresenta um preço de R$ 8,075. No acumulado de 2026, o aumento do diesel S-10 foi de 21,4%, enquanto o diesel comum subiu 21,3%, representando os maiores avanços entre os combustíveis monitorados.
Leia também: A Guerra e o Aumento dos Preços de Combustíveis: Impactos na Segurança Energética Global
Fonte: agazetadorio.com.br
Leia também: Inflação em Alta: IPCA Registra Aumento de 0,33% em Janeiro
Fonte: cidaderecife.com.br
Influências Externas
O cenário internacional tem contribuído para essa escalada nos preços. As tensões no Oriente Médio estão pressionando o mercado global de petróleo, o que, por sua vez, eleva os custos de importação. No Brasil, os preços refletem não apenas esses repasses acumulados de aumentos anteriores, mas também as ações da Petrobras, que anunciou aumento na oferta de combustíveis, além de medidas governamentais como subsídios e ajustes tributários que buscam mitigar uma pressão ainda mais severa sobre os valores.
Os dados mais recentes apontaram uma desaceleração nos preços no final do mês. O diesel S-10 havia alcançado um pico de R$ 7,62 por litro no fim de março. A gasolina comum, por sua vez, chegou a R$ 6,70 na primeira semana de abril, mas apresentou uma leve queda logo em seguida.
Impacto no Agronegócio
Esse aumento no custo do diesel traz implicações diretas para o agronegócio, um setor que depende fortemente do transporte rodoviário. O encarecimento do combustível contribui para uma elevação nos custos logísticos, o que, por sua vez, pressiona a competitividade das commodities brasileiras no mercado.
Com um cenário tão desafiador, o setor precisa se mobilizar para encontrar formas de minimizar os impactos financeiros das altas nos combustíveis, que já estão afetando a rentabilidade e o planejamento das atividades produtivas.
