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    Piauí Registra Maior Recuperação Rodoviária da História com 7.300 km Restaurados
    Economia 01/01/2026

    Piauí Registra Maior Recuperação Rodoviária da História com 7.300 km Restaurados

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    Transformação da Malha Viária no Piauí

    O Governo do Piauí está promovendo um avanço significativo em sua infraestrutura rodoviária, alcançando a maior recuperação da malha viária da história do estado. Entre 2023 e 2025, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) construiu mais de 1.000 quilômetros de novas rodovias e restaurou impressionantes 7.300 quilômetros de estradas estaduais, correspondendo a mais de 83% da malha viária total. Esses investimentos somaram R$ 3,1 bilhões e criaram mais de 35 mil empregos diretos e indiretos, refletindo diretamente na qualidade das rodovias do Piauí.

    O diretor-geral do DER, Leonardo Sobral, destacou a evolução nos índices de qualidade das estradas: “Em 2023, 35% das rodovias eram consideradas boas. Hoje, esse número saltou para 78%, e as condições regulares foram reduzidas pela metade. Esses dados inéditos nos motivam a continuar nosso trabalho”, afirmou. Mais de 185 municípios foram beneficiados com essas melhorias.

    Principais Trechos e Obras Recentes

    Dentre as obras mais impactantes, destaca-se a construção da Transcerrados, que abrange 227 quilômetros de rodovia construída do zero. Outros trechos significativos incluem a PI-120, que conecta São Miguel do Tapuio a Pimenteiras com 78 quilômetros, e a PI-110, ligando Barras a Miguel Alves com 77 quilômetros. Além disso, as rodovias PI-391, em Uruçuí, PI-256, entre Curimatá e Morro Cabeça no Tempo, PI-392, conhecida como Rodovia da Soja, e PI-215, que liga Campo Maior a Coivaras, também foram contempladas. Recentemente, a pavimentação de 17 quilômetros da BR-222, entre Matias Olímpio e São João do Arraial, foi finalizada.

    O governador Rafael Fonteles também anunciou a conclusão da pavimentação da rodovia PI-451, que liga Alto Longá a São João da Serra. Essa obra, que abrange 53 quilômetros, recebeu um investimento aproximado de R$ 18 milhões e visa fortalecer a integração entre municípios, facilitando o deslocamento da população e o escoamento da produção agrícola.

    Outras Iniciativas Rodoviárias

    Além das ações do DER, outras secretarias estaduais estão empenhadas em melhorar a infraestrutura rodoviária. A Secretaria do Desenvolvimento Econômico (SDE) inaugurou a pavimentação da PI-367, que liga Altos a José de Freitas. Com investimento superior a R$ 14 milhões, a obra abrange 24 quilômetros e beneficia mais de 100 mil pessoas, incluindo comunidades rurais ao longo do trajeto, melhorando a mobilidade na região.

    O Instituto de Desenvolvimento do Piauí (Idepi) também contribuiu com a pavimentação asfáltica da estrada que conecta Alto Longá a Coivaras, com 16 quilômetros, recebendo investimento superior a R$ 15 milhões, ampliando a conexão entre os municípios do norte do estado.

    Avanços com a Secretaria da Infraestrutura

    A Secretaria da Infraestrutura (Seinfra) está implementando a pavimentação da PI-353, que liga Nazária a Curralinhos, e a PI-482, entre São Francisco de Assis do Piauí e Conceição do Canindé. O secretário Flávio Júnior destacou que essas obras representam um avanço significativo para a população local: “Estamos encurtando distâncias e promovendo o desenvolvimento regional. A sensibilidade do governador Rafael Fonteles para atender os anseios da população é fundamental, pois essas obras impactam diretamente no crescimento do Piauí”, afirmou.

    Parcerias que Impulsionam o Desenvolvimento

    A Secretaria dos Transportes (Setrans) também está à frente de importantes obras, como a pavimentação da PI-457, que conecta Jacobina do Piauí a Caridade do Piauí, e intervenções na Serra do Quilombo, em Bom Jesus, que aumentaram a segurança do tráfego pesado. Além disso, seguem obras na PI-392, reforçando a logística e a integração das regiões produtoras dos Cerrados piauienses.

    Além das ações diretas dos órgãos de infraestrutura, o Governo do Piauí tem buscado modernizar a malha rodoviária através de parcerias público-privadas (PPPs), coordenadas pela Secretaria da Administração (Sead) e pela Suparc. Esse modelo de parceria permite investimentos contínuos, melhora a gestão das rodovias estaduais e contribui significativamente para o desenvolvimento econômico e a integração regional do estado.

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